Uuden pyörän valinta pitäisi olla hauskaa. Mutta kun maantie-, aero-, kestävyys- ja gravel-pyörät muistuttavat päällisin puolin yhä enemmän toisiaan, valinta menee helposti sekavaksi.
Alaspain kaartuvat tangot, levyjarrut, hiilikuiturunko ja sisäinen vaijerointi löytyvät nyt kaikista kategorioista. Mutta ajotuntuma niiden välillä on hyvin erilainen.
Tässä oppaassa neljä mallia käydään läpi: aero-maantiepyörä, monipuolinen maantiepyörä, kestävyys- ja all-road-pyörä, ja kilpagravel. Tavoite on löytää pyörä joka sopii siihen miten oikeasti ajat, ei siihen mikä kuulostaa nopeimmalta paperilla.
Aero-maantiepyörä: rakennettu maksimivauhtiin
Aero-maantiepyörällä on yksi pääprioriteetti: ilmanvastuksen minimointi. Se sopii ajajalle jolle tärkeää on nopea maantieajo, kovat ryhmäajot, kilpailu ja tehokkuus sileällä asfaltilla. Aggressiivinen geometria, integroitu etupää, jäykkä runko. Kompromissi on että se on anteeksiantamattomampi kuin mukavuuteen keskittyvä maantiepyörä.
IKUISTAn mallistossa Vektori on tämä puhdas aero-alusta.
Monipuolinen maantiepyörä: nopea ilman ääripäitä
Asettuu puhtaan aeropyörän ja rennon kestävyyspyörän väliin. Sopii harjoitteluun, nopeisiin viikonloppulenkkeihin, kiipeilyyn ja pitkään maantieajoon. Maantiepyörän vauhti, enemmän mukavuutta kuin puhtaassa kilpapyörässä, hyvä kiipeily, vakaa käsittely pitkillä matkoilla.
Tähän moni ajaja päätyy oikeasti kuuluvaksi. Jos suurin osa ajostasi on harjoittelua, yksin ajettuja lenkkejä ja pitkiä päiviä satulassa, monipuolinen maantiepyörä voi olla järkevämpi valinta kuin puhdas aeropyörä.
IKUISTAn mallistossa Fluxi on tämä pyörä: nopeutta ilman että sinut pakotetaan ääriasentoon.
Kestävyys- ja all-road-pyörä: mukavuus, matka ja monikäyttöisyys
Rakennettu ajajalle joka haluaa nopeutta mutta ei mukavuuden kustannuksella. Sopii pitkille lenkeille, karkeammille teille, vaihteleville pinnoille. Rennompi asento, vakaa käsittely, enemmän rengastilaa, parempi hallinta huonolla tiellä. Tämä ei tarkoita hidasta — hyvä kestävyyspyörä on silti nopea, se vain pitää ajajan virkeämpänä pidempään.
IKUISTAn mallistossa Spektri on tämä pyörä: pitkille päiville ja vaihteleville pinnoille, ilman aggressiivisuutta.
Kilpagravel: vauhtia täydellisten teiden ulkopuolella
Rakennettu ajajalle joka haluaa mennä nopeasti kun tien pinta muuttuu. Toisin kuin rento retkigravel, kilpagravel on yhä suorituskykykeskeinen: leveä rengastila, vakaa mutta reagoiva geometria, vahva hallinta karkealla pinnalla. Suurin etu on vapaus valita kiinnostavampi reitti sen sijaan että pyörä sanelee sileän tien.
IKUISTAn mallistossa Halo on tämä alusta, rakennettu ajajalle joka pitää soraa suorituskykylajina, ei kompromissina.
Nopea vertailu
| Pyörätyyppi | IKUISTA-malli | Sopii parhaiten | Vahvuus | Kompromissi |
|---|---|---|---|---|
| Aero-maantiepyörä | Vektori | Nopea maantieajo, kilpailu | Maksimivauhti | Vähemmän rento kuin kestävyyspyörä |
| Monipuolinen maantiepyörä | Fluxi | Harjoittelu, ryhmäajot, pitkät lenkit | Nopeus ja käytettävyys | Ei yhtä aero kuin puhdas aeropyörä |
| Kestävyys- / all-road-pyörä | Spektri | Pitkät ajot, huonot tiet | Mukavuus ja monikäyttöisyys | Vähemmän aggressiivinen kuin kilpapyörät |
| Kilpagravel | Halo | Sora, sekamaasto | Vauhti asfaltin ulkopuolella | Hitaampi kuin maantiepyörä sileällä |
Mikä on nopein
Sileällä tiellä nopein on aero-maantiepyörä: Vektori jos tavoite on maksimivauhti asfaltilla.
Mutta useimmille ajajille käytännön nopein pyörä ei ole aina se aggressiivisin. Jos pyörä on liian jäykkä tai liian vaativa omaan ajotyyliisi, et välttämättä aja sitä yhtä hyvin pitkällä matkalla. Siinä Fluxi tulee kuvaan: suuri osa maantiepyörän vauhdista, mutta enemmän käytettävyyttä arkiseen suorituskykyajoon.
Mikä on mukavin
Mukavuusjärjestys: Spektri parhaana pitkän matkan mukavuuteen, Halo mukava soralla leveän rengastilan ansiosta, Fluxi nopea mutta mukavampi kuin ääripyörä, ja Vektori nopeimpana ja aggressiivisimpana. Mukavuus ei ole vain rungosta kiinni — istuvuudella on yhtä paljon väliä.
Minkä IKUISTAn valita
Vektori jos haluat nopeimman IKUISTAn, välität aerodynamiikasta, ajat kovia ryhmäajoja tai kilpailet.
Fluxi jos haluat yhden nopean maantiepyörän suurimpaan osaan ajostasi, ilman äärimmäistä kilpa-asentoa.
Spektri jos pitkän matkan mukavuus on tärkeämpää kuin viimeinen watti, tai jos tiesi ovat huonokuntoisia.
Halo jos ajat soraa, metsäteitä tai sekamaastoa, ja haluat vauhtia päätien ulkopuolella.
Usein kysyttyä
Onko Vektori kestävyyspyörä?
Ei. Vektori on IKUISTAn puhdas aero-maantiealusta, rakennettu nopeuteen ja kilpailuun.
Onko Fluxi kestävyyspyörä?
Ei suoraan. Fluxi asettuu puhtaan aeropyörän ja kestävyyspyörän väliin — moderni monipuolinen suorituskykypyörä.
Mikä IKUISTA sopii parhaiten pitkille ajoille?
Spektri mukavuuteen keskittyville pitkille ajoille. Fluxi jos haluat nopeamman maantietuntuman.
Mikä IKUISTA sopii gravelille?
Halo on mallistomme kilpagravel, rakennettu nopeuteen ja hallintaan sekamaastossa.
Mistä useimpien pitäisi aloittaa?
Fluxista tai Spektristä. Fluxi jos haluat nopeamman tuntuman, Spektri jos mukavuus ja huonot tiet painavat enemmän.
Yhteenveto
Oikea pyörä ei ole aina se aggressiivisin, kevyin tai syvimmillä vanteilla. Oikea pyörä on se joka vastaa sitä miten oikeasti ajat.
Epävarma vielä? Aloita istuvuudesta. Paras pyörä paperilla on hyödytön jos asento on väärä. Lue kokooppaamme: Löydä oikea koko.
Jaa:
Miksi hiilikuitupyörät ovat niin kalliita? Mihin rahasi todella menevät?