Réglage du vélo de triathlon : position aéro, selle et prolongateurs expliqués

Un bon réglage de triathlon équilibre aérodynamisme, puissance et confort pour que vous puissiez rouler toute l'étape et courir encore. La meilleure position est la plus basse que vous puissiez tenir à allure de course sans perdre de puissance ni vous faire mal au dos ou à la nuque.

Quels sont les principaux réglages ?

• Hauteur et recul de selle : réglés pour un pédalage efficace et un bon angle de hanche.
• Allonge des prolongateurs : la distance à laquelle vos avant-bras se placent vers l'avant.
• Hauteur des coudières : la hauteur des coudières au-dessus du cintre.
• Largeur des coudières : l'écart entre les coudes.
• Angle des extensions : l'inclinaison des extensions des prolongateurs.

Pourquoi la selle compte-t-elle autant ?

En position aéro, les hanches basculent vers l'avant. Une selle qui convient sur un vélo de route peut appuyer au mauvais endroit quand vous vous appuyez sur les prolongateurs. De nombreux triathlètes avancent la selle et choisissent une forme conçue pour un bassin basculé vers l'avant. Changez une seule chose à la fois et roulez avec la position avant de décider.

Quel degré d'agressivité pour la position ?

Plus bas est plus rapide seulement si vous pouvez la tenir. Une position qui ferme l'angle de la hanche peut réduire la puissance et rendre la course à pied plus difficile. Les débutants s'en sortent généralement mieux avec une chute modérée qu'ils augmentent progressivement.

Quelle est la différence entre une position route et une position aéro ?

Comment tester la position ?

1. Roulez 30 à 60 minutes à allure de course dans cette position.
2. Notez les gênes à la nuque, aux épaules, au bas du dos et aux mains.
3. Courez 10 à 15 minutes juste après la sortie (une séance enchaînée).
4. Ajustez un seul réglage à la fois.

Que mesurer et noter ?

• Hauteur, recul et inclinaison de la selle.
• Allonge des prolongateurs, hauteur et largeur des coudières.
• Votre puissance et votre fréquence cardiaque pour le même effort dans chaque position.
• Comment la course à pied s'est passée pendant les dix premières minutes.

Une courte note après chaque test facilite le jugement du changement suivant. Photographiez le réglage pour pouvoir y revenir après avoir voyagé avec le vélo.

Et si j'utilise un vélo de route avec des prolongateurs clipsables ?

La selle doit souvent avancer et l'allonge du cintre doit correspondre à la longueur de vos avant-bras. La taille du cadre compte. Comparez vos chiffres avec Stack et Reach. Voir aussi notre guide des tailles de vélo.

Que propose IKUISTA pour le réglage ?

Chaque vélo IKUISTA est livré avec une Fit Guarantee de 30 jours. Lisez la page Retours et Fit Guarantee pour les détails et le guide de la Fit Guarantee pour savoir comment l'utiliser.

Quelles erreurs éviter ?

• Copier la position d'un professionnel sans sa souplesse ni son entraînement.
• Changer plusieurs réglages à la fois sans savoir lequel a aidé.
• Juger la position après cinq minutes au lieu d'une heure.
• Sauter la course à pied enchaînée, où un mauvais réglage se voit en premier.

Questions fréquentes

À quelle fréquence faut-il revérifier mon réglage ?

Revérifiez quand votre souplesse, votre charge d'entraînement ou votre matériel changent.

Un réglage professionnel vaut-il la peine ?

Un spécialiste peut mesurer et tester des positions difficiles à juger seul. C'est surtout utile quand vous prévoyez d'utiliser des prolongateurs.

Une position aéro réduit-elle la puissance ?

Elle le peut si l'angle de hanche se ferme trop. Testez la puissance dans la position.

Puis-je monter des prolongateurs clipsables sur n'importe quel vélo de route ?

Vérifiez d'abord le règlement de la course et les limites du fabricant du vélo. Lisez Vélo de triathlon ou vélo de route.

Quelle gêne remarquez-vous en premier quand vous roulez sur les prolongateurs ?