Nastavení triatlonového kola: aero poloha a aerobary | IKUISTA

Dobré nastavení triatlonového kola vyvažuje aerodynamiku, výkon a pohodlí, abyste mohli odjet celou disciplínu a ještě běžet. Nejlepší je nejnižší poloha, kterou udržíte při závodním úsilí, aniž byste ztratili výkon nebo si způsobili bolest zad či krku.

Jaká jsou hlavní nastavení?

  • Výška sedla a posun dozadu: nastaveno pro efektivní šlapání a úhel v kyčlích.
  • Dosah aerobarů: jak daleko dopředu jsou předloktí.
  • Výška podložek (pad stack): jak vysoko jsou loketní podložky nad řídítky.
  • Šířka podložek: jak daleko jsou od sebe lokty.
  • Úhel nástavců: sklon nástavců aerobarů.

Proč na sedle tolik záleží?

V aero poloze se pánev otáčí dopředu. Sedlo, které funguje na silničním kole, může tlačit na špatném místě, když se opíráte o aerobary. Mnoho triatletů posouvá sedlo dopředu a volí tvar určený pro dopředu otočenou pánev. Měňte vždy jednu věc a polohu si projeďte, než se rozhodnete.

Jak agresivní by poloha měla být?

Nižší je rychlejší, jen když ji udržíte. Poloha, která uzavírá úhel v kyčlích, může snížit výkon a ztížit běh. Začátečníci obvykle dosáhnou lepších výsledků s mírným převýšením, které postupně zvyšují.

Jaký je rozdíl mezi silniční a aero polohou?

Silniční poloha Aero poloha na aerobarech
Ruce Na brzdových pákách nebo v dolním úchopu Předloktí na podložkách
Trup Vzpřímenější Nižší a plošší
Úhel v kyčlích Otevřenější Uzavřenější
Ovladatelnost Dobrá pro brzdění a zatáčky Slabší v zatáčkách a ve skupině
Nejlepší využití Stoupání, sjezdy, technické úseky Dlouhé, rovné a rovnoměrné úseky

Jak polohu otestovat?

  1. Jeďte 30 až 60 minut v závodním úsilí v dané poloze.
  2. Poznamenejte si nepohodlí v krku, ramenou, bedrech a rukou.
  3. Běžte 10 až 15 minut hned po jízdě (brick trénink).
  4. Upravujte vždy jedno nastavení.

Co měřit a zaznamenávat?

  • Výšku sedla, posun dozadu a sklon.
  • Dosah aerobarů, výšku a šířku podložek.
  • Svůj výkon a tepovou frekvenci při stejném úsilí v každé poloze.
  • Jak vám šel běh v prvních deseti minutách.

Krátká poznámka po každém testu usnadní posouzení další změny. Nastavení vyfotografujte, abyste se k němu mohli vrátit po cestování s kolem.

Co když používám silniční kolo s nástavnými aerobary?

Sedlo je často třeba posunout dopředu a dosah řídítek musí odpovídat délce vašeho předloktí. Velikost rámu záleží. Porovnejte svá čísla pomocí Stack a reach. Viz také náš průvodce výběrem velikosti kola.

Co nabízí IKUISTA pro nastavení?

Každé kolo IKUISTA je dodáváno s 30denní Fit Guarantee. Podrobnosti najdete na stránce Vrácení zboží a Fit Guarantee a v průvodci Fit Guarantee, jak ji využít.

Kterým chybám se vyhnout?

  • Kopírování polohy profesionála bez jeho pohyblivosti a tréninku.
  • Změna několika nastavení najednou, takže nevíte, které pomohlo.
  • Posuzování polohy po pěti minutách místo po hodině.
  • Vynechání brick běhu, kde se špatné nastavení projeví jako první.

Často kladené otázky

Jak často mám nastavení kontrolovat?

Zkontrolujte ho, když se změní vaše pohyblivost, tréninkové zatížení nebo vybavení.

Vyplatí se profesionální bikefitting?

Bikefitter dokáže změřit a otestovat polohy, které se těžko posuzují samostatně. Nejvíce pomáhá, pokud plánujete používat aerobary.

Snižuje aero poloha výkon?

Může, pokud se úhel v kyčlích uzavře příliš. Otestujte výkon v dané poloze.

Mohu nástavné aerobary použít na jakémkoli silničním kole?

Nejprve zkontrolujte pravidla závodu a limity výrobce kola. Přečtěte si Triatlonové kolo, nebo silniční kolo.

Jaké nepohodlí zaznamenáte jako první, když jedete na aerobarech?

Nejnovější příběhy

Tato sekce momentálně neobsahuje žádný obsah. Přidejte obsah do této sekce pomocí postranního panelu.