Velikosti rámů lžou. Rám 54 od jedné značky nesedí vůbec jako 54 od jiné, protože označení odkazuje na délku sedlové trubky, která už nepopisuje, jak kolo sedí. Posazení popisují dvě čísla: stack a reach. Tento průvodce vysvětluje, co jsou, jak číst tabulku geometrie a jak je použít k výběru velikosti s jistotou.
Je součástí IKUISTA Tech Notes, našich srozumitelných průvodců technikou za kolem.
Co stack a reach měří
Oba se měří ze stejných dvou bodů: ze středu středového složení a z horního středu hlavové trubky.
Stack je svislá vzdálenost mezi nimi. Určuje, jak vysoko sedí vaše řídítka.
Reach je vodorovná vzdálenost mezi nimi. Určuje, jak daleko dopředu jste natažení.
Dohromady umísťují přední část kola vzhledem k vašim nohám. To je většina toho, čím nastavení je. Myšlenku do běžného používání prosadilo Cervélo a uchytila se, protože odstranila hádání při porovnávání rámů.
Důvod, proč fungují, je, že nezávisejí na úhlech a délkách trubek. Délka sedlové trubky a délka horní trubky se mění s konstrukčními rozhodnutími. Stack a reach ne. Silniční rám velikosti 54 a gravel rám velikosti Medium tak lze přímo porovnat.
Čtení tabulky geometrie
Podívejte se nejdřív na stack, pak na reach a pak jedno vydělte druhým.
Orientačně pro silniční rámy: stack pod asi 530 mm je agresivní závodní území, 530 až 555 mm je výkonnostní univerzál a nad 555 mm je endurance. U reach nad asi 400 mm je agresivní, 385 až 400 mm univerzál a pod 385 mm endurance.
Pak vydělte stack reachem. Tento poměr je jediné číslo popisující, jak vzpřímená či agresivní poloha je. Nízký poměr, kolem 1,40 nebo méně, je agresivní a aerodynamický, což vyžaduje pohyblivost a sílu středu těla. Kolem 1,40 až 1,50 je zóna výkonnostního univerzálu, kde sedí většina rychlých a pohodlných kol. Kolem 1,50 až 1,60 je endurance, vzpřímenější a snazší na dlouhé dny. Nad zhruba 1,60 je uvolněné cestovní a gravel území, upřednostňující pohodlí a viditelnost před aerodynamikou.
Příklad to zkonkrétní. Rám se stackem 548 mm a reachem 388 mm dává poměr 1,41. To je výkonnostní univerzál: dost rychlý na ostré skupinové jízdy, dost civilizovaný na dlouhé.
Cesta k vlastním číslům
Užitečný výchozí bod používá vnitřní délku nohy. Postavte se naboso zády ke zdi, pevně přitlačte tvrdou knihu do rozkroku a změřte od horní strany knihy k podlaze. To je vaše vnitřní délka nohy.
Dlouho používaný hrubý odhad vynásobí vnitřní délku nohy 0,67, aby se přiblížil cílový stack. Pak vydělte tento stack poměrem, který chcete, podle polohy, o kterou usilujete. Pro někoho s vnitřní délkou nohy 85 cm, kdo chce sportovní poměr 1,48, to dává zhruba stack 570 mm a reach 385 mm.
Berte to jako filtr, ne jako odpověď. Zúží to výběr na dvě až tři kandidátní velikosti. O zbytku rozhodují vaše pohyblivost, zdravotní historie a styl jízdy.
Kolik lze upravit
Rám nemusí odpovídat vašim cílům přesně, protože kokpit dává prostor.
Stack lze zvýšit podložkami hlavového složení, typicky v rozsahu 0 až asi 25 mm, a dál zvednutým představcem. Je-li stack rámu do asi 15 mm od vašeho cíle, je použitelný.
Reach lze upravit délkou představce. Představce od asi 80 do 120 mm dávají zhruba 20 mm efektivní úpravy na obě strany.
Všimněte si asymetrie. Řídítka je snadné zvednout a hůř se snižují pod stack rámu. Pokud tedy spadáte mezi dvě velikosti a chcete nižší, sportovnější polohu, menší velikost dává víc prostoru k práci. Pokud chcete pohodlí, větší velikost vás tam dostane bez věže podložek.
Meze těchto dvou čísel
Stack a reach nepopisují všechno. Neříkají nic o tom, jak se kolo ovládá. Úhel hlavové trubky, závlek, rozvor a délka spodních vzpěr určují stabilitu a pocit z řízení a dva rámy se stejným stackem a reachem se mohou jet velmi odlišně.
Popisují také rám, ne kolo tak, jak je dodáno. Délka představce, tvar řídítek, výška podložek a poloha sedla posouvají vaši konečnou polohu. Některé značky právě proto zveřejňují hodnotu stack-plus a reach-plus měřenou k vrcholu řídítek.
A žádná tabulka nenahradí profesionální nastavení kola. Specialista zohlední pohyblivost, staré úrazy a to, jak skutečně šlapete. Geometrii použijte k užšímu výběru. Nastavení použijte k dokončení.
Přístup IKUISTA je zveřejňovat jasnou geometrii a pomoci vám ji před nákupem vyložit, místo abychom se skrývali za označením velikostí.
Teď vy
Jaký stack a reach jezdíte teď a vyhovuje vám poloha? Napište svá čísla do komentářů. Pokud jste mezi velikostmi a chcete poradit při čtení tabulky geometrie proti vašim rozměrům, ozvěte se nám a projdeme to s vámi.



Porovnejte všechny čtyři modely IKUISTA
Vektori · Fluxi · Spektri · Halo
Sdílet:
Ikuista uzavírá kruh: kola se vracejí do oběhu díky Kuusakoski
Která IKUISTA vám sedí: Vektori, Fluxi, Spektri, nebo Halo