Kontrolní seznam triatlonového kola na týden závodu

Zkontrolujte kolo týden před závodem, ne večer předtím. Zbyde tak čas na výměnu opotřebovaných dílů. Pomocí tohoto seznamu zkontrolujete pláště, převodovku, brzdy, kokpit a depo.

Co zkontrolovat na kole týden předem?

Oblast	Co zkontrolovat
Pláště	Opotřebení, říznutí, hladina tmelu, šířka a tlak pro danou trať. Viz šířka a tlak plášťů.
Duše	Typ náhradní duše a délka ventilku. Viz srovnání duší.
Řetěz a kazeta	Změřte opotřebení řetězu a promažte. Viz opotřebení řetězu.
Brzdy	Opotřebení destiček, stav kotoučů, odezva páky.
Řazení	Nabijte baterie elektronického řazení a vyzkoušejte všechny převody.
Kola	Roztočte a zkontrolujte souběh, stav ložisek.
Šrouby	Zkontrolujte utažení řídítek, představce, sedlovky a aerobarů.

Jaký je harmonogram posledních tří týdnů?

Kdy	Co udělat
2 až 3 týdny předem	Nechte kolo zaservisovat a poté na něm jeďte. Vyměňte opotřebený řetěz, destičky a pláště.
1 týden předem	Proveďte celou kontrolu výše. Objednejte chybějící náhradní díly.
2 až 3 dny předem	Krátká zkušební jízda v závodním úsilí. Nabijte baterie a cyklopočítač.
Den předem	Nastavte tlak v plášťích, sbalte nářadí a výživu, uložte kolo do stojanu, pokud to závod dovoluje.
Ráno v den závodu	Zkontrolujte tlak v plášťích, řazení a brzdy. Neměňte nastavení, která jste netestovali.

Co by mělo být v opravárenské sadě?

Náhradní duše se správnou délkou ventilku, nebo sada na opravu tubeless.
Montpáky a pumpička nebo bombička CO2.
Multitool, který sedí na každý šroub na vašem kole.
Spojka řetězu pro vaši velikost řetězu.

Vyzkoušejte výměnu pláště doma. Výměna duše, kterou jste už dělali, trvá mnohem kratší dobu než ta, kterou děláte poprvé u silnice.

Jak se připravit na depo?

Nechte kolo v převodu, ve kterém se snadno rozjíždí.
Položte helmu na aerobary nebo řídítka, otevřenou a připravenou.
Připevněte výživu a láhev před uložením do stojanu.
Znejte své místo ve stojanu podle orientačních bodů, nejen podle čísla.

Jaký tlak v plášťích použít?

Záleží na hmotnosti jezdce, šířce pláště, šířce ráfku a povrchu silnice. Širší pláště při nižším tlaku se na hrubých silnicích často valí rychleji. Začněte od tabulky tlaku pro svůj plášť a dolaďte podle pocitu.

A co cestování na závod?

Zkontrolujte pravidla letecké společnosti nebo dopravce pro krabice na kola a sbalte nářadí, pumpičku nebo CO2 a náhradní duši. Kolo den předem znovu složte a vyzkoušejte. Před cestou vyfotografujte číslo rámu. Všechny díly IKUISTA mají standardní rozměry, takže místní cykloservis pomůže, pokud je po příjezdu třeba rychlá oprava.

Které chyby stojí v den závodu nejvíc času?

Výměna dílu nebo nastavení v posledních dnech.
Start s baterií, která je nabitá jen částečně.
Nahuštění plášťů na tlak určený pro jiný povrch.
Uložení kola do stojanu v těžkém převodu, který ztíží start.

Často kladené otázky

Mám před závodem měnit pláště?

Jen pokud jsou opotřebované nebo poškozené. Nezkoušejte nové pláště poprvé v den závodu.

Jak přesně nastavit tlak v plášťích?

Použijte tabulku pro šířku pláště a svou hmotnost a poté otestujte na povrchu trati.

Kdy mám kolo zaservisovat?

Dva až tři týdny před závodem, abyste na něm po servisu mohli jet.

Mohu v triatlonu použít silniční kolo?

Ano. Přečtěte si Triatlonové kolo, nebo silniční kolo pro váš první triatlon.

Jak před závodem zkontroluji svou polohu?

Viz Nastavení triatlonového kola a otestujte polohu brick tréninkem.

Kterou část kola kontrolujete jako poslední a kterou byste měli jako první? Napište nám, co před dalším závodem plánujete změnit.

Kontrolní seznam triatlonového kola: vybavení, pláště a nastavení před dnem závodu