Begagnade Ikuista-cyklar, inspekterade och ombyggda i vår egen verkstad, sålda med garantin fortfarande gällande.

En Renewed-cykel är en Ikuista som har haft ett liv och är redo för nästa. Vi tar tillbaka den, vår verkstad går igenom den mot en 68-punktsstandard, och den återgår till försäljning först när den har klarat varje strukturell kontroll. Du får en cykel med flera år kvar i sig, till ett lägre pris, med den återstående garantin överförd i ditt namn.

Två vägar

Så fungerar ett inbyte

1. Ange ditt ramnummer

Vi känner igen din cykel direkt. Svara på två snabba frågor om dess skick, så ser du ett preliminärt värde på plats. Inga bilder att ladda upp, ingen väntan på offert.

2. Skriv ut etiketten och skicka in den.

Vi skapar fraktetiketten åt dig. Du står för portot, och vi tar över så snart cykeln når oss.

3. Vi inspekterar och graderar den.

Vår egen verkstad genomför hela 68-punktsinspektionen och fastställer den slutliga graderingen. Det är i detta steg värdet bekräftas.

4. Tillgodo landar på ditt konto.

Acceptera erbjudandet så visas tillgodot på ditt Ikuista-konto, redo för din nästa cykel. Det är värt mer som tillgodo än som kontanter, eftersom det går mot en ny beställningsbyggd cykel.

68-punktsinspektionen

Varje Renewed-cykel genomgår samma inspektion

Våra egna mekaniker utför en 68-punktsinspektion på varje cykel. Vi kontrollerar först ramens och gaffelns struktur, sedan lager, drivlina, bromsar, hjul, styrparti och varje bult mot rätt åtdragningsmoment. Slitagedelar byts som standard. Om en ram inte kan certifieras säker säljs den aldrig. Den går till återvinning istället.

  • Ramens serienummer noterat och verifierat mot våra register
  • Ägarskap bekräftat och garantiregistrering kontrollerad
  • Återstående garantitid beräknad för överföring till nästa ägare
  • Servicehistorik granskad utifrån Ikuistas servicelogg eller inskickade kvitton
  • Rapporterad historik och krockhistorik kontrollerad
  • Fullständiga mottagningsfoton tagna innan något arbete påbörjas

Kolfiber:

  • Knackning och visuell inspektion av styrröret och sammanfogningarna
  • Nedre och övre rör kontrollerade för sprickor, bucklor och stötmärken
  • Vevlagerhus och sadelrörets sammanfogning inspekterade
  • Sadelrör och sadelstolpsklämma kontrollerade för sprickor
  • Bakfall och växelöra inspekterade
  • Gaffelns styrrör, krona och ben inspekterade för delaminering
  • Bubblande färg, mjuka partier eller färgförändring över belastningszoner kontrollerade
  • Interna dragningskanaler och insatser kontrollerade för sprickor

Aluminium:

  • Svetsar inspekterade vid alla sammanfogningar för sprickor
  • Bucklor och deformation kontrollerade på alla huvudrör
  • Ramens inriktning verifierad
  • Bakfall och växelöra kontrollerade för böjning
  • Korrosionskontroll invändigt och utvändigt på rören
  • Styrlagren inspekterade, rengjorda, omsmorda eller utbytta
  • Styrlagrets förspänning och glapp kontrollerat
  • Vevlager inspekterade och utbytta om de är kärviga eller slitna
  • Fjädringens pivotlager kontrollerade där sådana finns
  • Ramens gängor och lagersäten inspekterade
  • Kedjeslitage uppmätt och kedjan bytt om den överskrider gränsen
  • Kassett och kedjekransar mätta för slitage
  • Främre och bakre växlare kontrollerade och justerade
  • Växelreglagen testade genom hela registret
  • Växel- och bromsvajrar samt hölje utbytta som standard
  • Vevarmar och pedaler kontrollerade för glapp och skador
  • Indexeringen finjusterad på alla växlar
  • Bromsbeläggens tjocklek uppmätt och utbytt om sliten
  • Bromsskivor kontrollerade för slitage och skevhet
  • Bromsok rengjorda, riktade och kontrollerade för läckage
  • Hydraulsystem avluftade där det behövdes
  • Spakkänsla och tag-punkt testade
  • Fullständigt bromstest under belastning
  • Hjulen kastade och kontrollerade för sido- och radialkast
  • Ekertension kontrollerad och balanserad
  • Navlager inspekterade och servade eller utbytta
  • Slitage på fälg eller bromsyta uppmätt
  • Däck kontrollerade för slitage, sprickbildning och ålder, utbytta vid behov
  • Tubeless-tätningsmedel förnyat eller innerslangar kontrollerade
  • Ventil och fälgband kontrollerade
  • Styret inspekterat, med extra omsorg för kolfiberstyren
  • Styrstammen inspekterad och bultar kontrollerade
  • Sadelstolpen inspekterad, med extra omsorg för kolfiberstolpar
  • Sadelns skick kontrollerat och räls inspekterad
  • Grepp eller styrtejp utbytt som standard
  • Alla kontaktpunkter åtdragna enligt specifikation
  • Gaffel och stötdämpare kontrollerade för oljeläckage och tätningsskick
  • Lufttryck och sag inställda enligt referens
  • Nedre delen servad eller markerad för service
  • Fjädringens funktion testad genom hela slaglängden
  • Varje bult åtdragen enligt tillverkarens specifikation
  • Gängornas skick kontrollerat och bultar utbytta om skadade
  • Monteringspasta för kolfiber applicerad där det krävs
  • Ram- och lageryteror rengjorda och förberedda
  • Färg och klarlack bedömda för flisor och repor
  • Dekaler kontrollerade och skick noterat
  • Kosmetiska fel fotograferade och ärligt noterade i annonsen
  • Fullständig säkerhetskontroll av ram, gaffel, styre, styrstam och sadelstolpe före körning
  • Testkörning som omfattar växling, bromsning och köregenskaper
  • Efterkontroll av åtdragningsmoment på kritiska bultar efter testkörning
  • Fullständig rengöring och detaljvård
  • Professionella fotografier från alla vinklar, inklusive eventuella fel
  • Mekanikeranteckningar skrivna för annonsen
  • Renewed-certifikat utfärdat med serienummer och återstående garanti

Trade in your Ikuista

Tell us about your bike for an instant rough estimate. We confirm the real figure from your original order and a workshop inspection.

The estimate is a rough guide based on what you entered. We confirm the final figure from your original order and a workshop inspection, and you can always decline and have the bike sent back.

Vanliga frågor om Ikuista Renewed

Vem betalar för frakten?

Det gör du. När cykeln väl når oss står vi för resten.

Hur bestäms mitt inbytesvärde?

Utifrån din cykels verkliga skick, fastställt efter vår inspektion, inte från en fast prislista.

Får jag kontanter?

Inbytesvärdet kommer som tillgodo mot din nästa Ikuista.

Vad händer med min pant?

Om din cykel hade en återvinningspant regleras den separat när du returnerar cykeln.

Är en begagnad kolfiberram säker att köpa?

Vi certifierar strukturen på varje cykel. Om det finns minsta tvivel återvinns den istället för att säljas.

Kan jag se den innan jag köper?

Renewed-cyklar skickas till dig med ärliga bilder från alla vinklar, och 30 dagars retur om den inte känns rätt.

Ikuista Renewed — Programvillkor

1. Vad programmet är. Ikuista Renewed är ett frivilligt inbytes- och återförsäljningsprogram som drivs av Ikuista Bicycles. Vi köper tillbaka IKUISTA-cyklar, renoverar dem i vår egen verkstad enligt vår publicerade 68-punktsstandard och säljer dem vidare som Renewed-cyklar. Programmet är inte en lagstadgad rättighet och kan ändras eller avslutas för framtida inlämningar; redan accepterade erbjudanden gäller fortsatt på sina villkor.

2. Behörighet. Inbyte är endast tillgängligt för IKUISTA-cyklar, identifierade genom ramnummer. Den digitala uppskattningen baseras på de uppgifter du anger; den bindande värderingen baseras på cykelns ursprungliga orderregister och vår verkstadsinspektion. Cyklar av andra märken är inte berättigade till inbyte men är välkomna i vårt återvinningsprogram End of the Road.

3. Skicka in en cykel. Starta inbytet via formuläret, packa cykeln säkert och skicka den till oss. Du står för frakten till oss. Cykeln förblir din egendom och på din risk tills den når oss.

4. Inspektion och erbjudande. Vår verkstad inspekterar cykeln enligt 68-punktsstandarden och fastställer en skickgradering, som avgör det slutliga tillgodoerbjudandet. Erbjudandet skickas till ditt Ikuista-konto. Om du accepterar utfärdas tillgodot och äganderätten till cykeln överförs till oss. Om du avböjer returnerar vi cykeln till dig; du står för returfrakten. Om du inte svarar inom 30 dagar från erbjudandet skickar vi en påminnelse, varefter ytterligare 30 dagars tystnad betraktas som ett godkännande av erbjudandet.

5. Tillgodot. Inbytestillgodo är personligt, kopplat till ditt Ikuista-konto, kan inte överlåtas, har inget kontantvärde och kan endast användas mot köp av en ny IKUISTA-cykel. Tillgodot är giltigt i 24 månader från utfärdandet. Om du frånträder ett köp som delvis betalats med tillgodo återgår tillgodot till ditt konto med en förnyad giltighetsperiod.

6. Cyklar som inte kvalificerar för återförsäljning. Om cykeln inte klarar en strukturell kontroll eller om renovering inte är ekonomiskt genomförbar utfärdar vi inget inbytestillgodo. I så fall kan du välja mellan återvinningsvouchern End of the Road eller att få cykeln returnerad på egen bekostnad. Säkerheten är inte förhandlingsbar: en ram som inte kan certifieras säker säljs aldrig vidare, oavsett kosmetiskt skick.

7. Ägarskap och stulna cyklar. Vi kontrollerar ramnumret mot våra ägar- och överföringsregister samt tillgängliga register över stulna cyklar innan tillgodo utfärdas. Om cykeln är anmäld stulen, om den registrerade ägaren skiljer sig från avsändaren utan registrerad överföring, eller om ägarskapet inte på annat sätt kan verifieras, håller vi inne tillgodot, behåller cykeln och underrättar berörda myndigheter där det är lämpligt.

8. Renewed-cyklar vi säljer. Varje Renewed-cykel säljs med sitt inspektionsprotokoll, skickgradering, fotografier inklusive eventuella kosmetiska brister, den återstående överförbara IKUISTA-garantin registrerad på den nya ägaren, samt en frivillig 30-dagars retur utöver dina lagstadgade rättigheter. Principerna för värdeminskning i vår policy för retur och ånger gäller även för Renewed-returer.

9. Allmänt. Dessa villkor utgör en del av våra allmänna villkor. Ingenting i dem begränsar dina lagstadgade rättigheter. De regleras av finsk lag, utan att frånta dig det skydd som tvingande konsumentlagstiftning i ditt hemland ger.