Descripción

Diseño aerodinámico integrado

Un cockpit integrado mejora tanto el rendimiento como la estética al combinar manillar y potencia en una única estructura de carbono.

Los beneficios incluyen:

• Mayor rigidez del tren delantero
• Menor peso que con componentes separados
• Perfil aerodinámico limpio
• Mínima tornillería y cables a la vista

El resultado es un cockpit moderno, apto para bicicletas de carretera orientadas al rendimiento.

Control preciso y comodidad de conducción

La geometría del cockpit está pensada para equilibrar control, comodidad y aerodinámica.

Con un reach de 81 mm y un drop de 125 mm, el manillar ofrece una posición de conducción cómoda sin perder una postura agresiva de competición.

Estas dimensiones favorecen:

• Posición aerodinámica eficiente
• Manejo seguro en tramos técnicos
• Comodidad en largas distancias

Construcción ligera de carbono de alto módulo

El cockpit está fabricado con fibra de carbono de alto módulo Toray T700, un material muy utilizado en componentes de ciclismo de alto rendimiento.

Esta construcción ofrece:

• Alta rigidez para una dirección precisa
• Excelente relación resistencia/peso
• Menos vibraciones de la carretera

Con aproximadamente 380 g (±10 g) en una configuración de 420 mm / 100 mm, el cockpit sigue siendo ligero sin comprometer la durabilidad.

Detalles

Especificaciones técnicas

  • Producto: Valois Cˣ HBRD cockpit integrado de carbono
  • Material: fibra de carbono Toray T700 de alto módulo
  • Anchos de manillar disponibles: 380 / 400 / 420 / 440 mm (de centro a centro)
  • Longitudes de potencia disponibles: 80 / 90 / 100 / 110 / 120mm
  • Ángulo de la potencia: −10°
  • Reach: 81 mm
  • Drop: 125 mm
  • Diámetro de la abrazadera de la potencia: 28,6 mm
  • Peso: aprox. 380 g ±10 g (configuración de 420 × 100 mm)
  • Norma de seguridad: probada según ISO4210
  • Incluye: manillar, 2 espaciadores de 5 mm, 2 espaciadores de 10 mm, tapa superior y tornillo, cubierta redonda del cuadro, anillo partido y arandela