Cuadro - Cˣ - Cross Carbono | Juego de ruedas - Aluminio | Grupo - Shimano GRX 700 Di2 | Ajuste del cuadro - Carrera equilibrada | Espacio para neumáticos - 50mm | Peso real - Aprox. 9,14 kg (talla M)
IKUISTA Fit Recommendation
Bike:
—
· —
Important:
This tool provides a guideline recommendation based on the measurements you enter.
We cannot guarantee the recommendation is perfect —
flexibility, riding style, saddle setup, and personal preference matter.
Your final configuration and component choices
(size, stem, bar, cranks, spacers) are always your responsibility.
How to measure:
Stand barefoot against a wall. Look forward. Measure to the top of your head.
How to measure:
Barefoot. Place a book firmly into your crotch (like a saddle)
and measure from floor to the top edge. Most people are 65–95 cm —
if yours is far from this, check you measured in cm, not inches.
How to measure:
Measure bone-to-bone across shoulders
(acromion to acromion), not shirt seam to seam.
Bar width is measured center-to-center (c-c).
Riding positioni
What this affects:
This slider affects frame size, stem and spacers.
In a size-overlap zone a more comfortable position picks
a bigger frame + shorter stem (higher front end);
an aggressive position picks a smaller frame + longer stem
(lower front end).
Endurance
ComfortEnduranceRace
i
What this affects:
With clip-on aero bars your forearms rest on pads and your grip moves forward.
We then recommend a shorter stem and, between two sizes, the bigger frame —
a higher and more stable front end is easier to hold in the aero position.
The saddle often moves slightly forward and up in aero use.
Extra measurement (optional)
How to measure:
Measure suprasternal notch (base of throat) → crotch
(same point as inseam). Tape runs along the front of your body.
This refines frame size and cockpit/stem.
Most people are 45–65 cm — if yours is far from this,
check you measured in cm, not inches.
How to test:
Stand with straight legs and reach toward your toes.
Can't get near = stiff.
Reach your toes = average.
Palms flat on the floor = supple.
This tells us how low a riding position you can hold comfortably.
Your recommendation
Recommended size:
—
This is the bike frame size. Choose this when you order.
Saddle height:
—
Set your saddle to this height.
Measure from the top of the saddle down to the pedal,
with the pedal at its lowest point. Fine-tune to comfort.
Handlebar width:
—
Order a handlebar of this width.
Stem:
—
The short part that connects the handlebar to the frame.
Order this length.
Spacers:
—
Small rings under the stem that set the handlebar height.
Start with this amount.
Configurator link missing:
add configurator_url to the bike_model entry.
Tip: take a screenshot before going to the configurator.
Expected availability–
Missing components
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With 36-month term–/mo
12 mo24 mo36 mo
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Monthly fee–/mo
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Cada bici se monta bajo pedido y se somete individualmente a un control de calidad antes de salir de nuestras instalaciones. El plazo estimado de envío es de aproximadamente 2 semanas desde la fecha de compra.
Entrega la bici entera al final de su vida. Sin desmontar, sin separar. Nuestro socio Kuusakoski lo recicla todo, metal y carbono por igual, y lo convierte de nuevo en materia prima. Más información
Componentes
Components
KIT DE CUADRO
Cuadro: IKUISTA Halo Cˣ monocasco de carbono
Tallas del cuadro: S, M, L, XL, XXL
Geometría: Gravel Race
Colores: Obsidian / Abyss Cyan
Horquilla: IKUISTA Halo Cˣ de carbono, Flat Mount, paso interno de cables, eje pasante 12×100 mm
Tija de sillín: IKUISTA Halo Cˣ de carbono, 27,2 mm, offset 0 mm
Guía de cadena: guía de cadena IKUISTA (transmisión 1x)
Patilla del cambio: UDH (pata de cambio universal)
Espacio máx. para neumáticos: 50 mm
Clasificación ASTM: categoría 2
RUEDAS
Juego de ruedas: Blackjack SL25 Asy de aluminio, llanta asimétrica tubeless ready, anchura interna de 25 mm, perfil de llanta de 24 mm, disco CenterLock, peso máximo del sistema 130 kg
Neumáticos: Continental Terra Trail PureGrip ShieldWall plegable, 700×45C (45-622)
Tubeless Ready: Sí (cinta de llanta montada), válvulas tubeless IKUISTA de 44 mm incluidas (sin montar), cámaras de aire montadas de fábrica
TRANSMISIÓN
Grupo: Shimano GRX Di2 electrónico
Configuración: 1×12 velocidades
Mandos: Shimano GRX Di2 ST-RX715
Cambio trasero: Shimano GRX Di2 RD-RX717
Juego de bielas: Shimano GRX FC-RX610
Plato: 40T
Cassette: Shimano Deore CS-M6100, 10–51T
Cadena: Shimano CN-M7100 SLX / 105
Pedalier: Token T47 Outboard (compatible con Shimano)
FRENOS
Sistema de frenos: Shimano GRX de disco hidráulico
Pinzas de freno: Shimano BR-RX410
Discos: Shimano SM-RT64 CenterLock, 160 mm delantero / 160 mm trasero
COCKPIT
Manillar: Valois Aˣ HBRD de aluminio
Potencia: Valois Aˣ Unis de aluminio
Sillín: IKUISTA Kulkia, 145 mm
Cinta de manillar: IKUISTA cinta Performance, 2,5 mm
Protección de vainas: protector de vainas IKUISTA
ELECTRÓNICA
Batería: Shimano BT-DN320 batería interna
Cargador: Shimano EC-DN100
ACCESORIOS
Timbre
Kit de reflectores
Bolsa para bicicleta IKUISTA
Manual del producto
PESO
Peso declarado: Aprox. 9,14 kg (talla M, cámaras de aire montadas, sin pedales)
LÍMITE DE PESO
Peso máximo del sistema: 120 kg (bici + ciclista + carga)
AVISO SOBRE EL PRODUCTO
Las especificaciones, la geometría, los colores, los gráficos, los componentes, los pesos y los precios pueden cambiar sin previo aviso.
Las imágenes del producto pueden mostrar equipamiento opcional, componentes de prototipo o especificaciones no incluidas en el modelo de producción final.
Pueden sustituirse componentes equivalentes o de especificación superior debido al desarrollo continuo del producto o a la disponibilidad de componentes.
Los pesos declarados se basan en muestras de preproducción y mediciones del fabricante. Los pesos reales de producción pueden variar según la talla del cuadro, el acabado de pintura, las tolerancias de los componentes y el lote de producción.
Los valores de espacio para neumáticos se basan en las dimensiones medidas de los neumáticos y pueden variar entre fabricantes y combinaciones de ruedas.
Los pesos de las bicicletas se indican sin pedales, salvo que se especifique lo contrario.
El peso máximo del sistema incluye la bicicleta, el ciclista, la ropa, los accesorios, el equipaje y la carga.
El PVP recomendado puede variar según el país, los impuestos, los gastos de envío, los derechos de importación y las opciones instaladas por el distribuidor.
Tabla de geometrías
Geometría y tallas de la bici
Measurement
S
M
L
XL
XXL
A — Seat tube length
450 mm
480 mm
510 mm
540 mm
570 mm
B — Seat tube angle
75°
74.5°
74°
73.5°
73.5°
C — Head tube length
109 mm
123 mm
142 mm
161 mm
187 mm
D — Head tube angle
71°
71.5°
72°
72.5°
72.5°
E — Top tube length
526 mm
540 mm
561 mm
583 mm
600 mm
G — B.B. drop
78 mm
78 mm
78 mm
78 mm
78 mm
H — Chainstay length
435 mm
435 mm
435 mm
435 mm
435 mm
I — Fork offset
48 mm
48 mm
48 mm
48 mm
48 mm
J — Wheelbase
1020 mm
1025 mm
1037 mm
1048 mm
1066 mm
K — Reach
380 mm
385 mm
395 mm
405 mm
415 mm
L — Stack
545 mm
560 mm
580 mm
600 mm
625 mm
Inseam
72–78 cm
76–83 cm
80–87 cm
84–92 cm
89–96 cm
Rider height
162–170 cm
168–178 cm
176–186 cm
184–194 cm
190–202 cm
Geometría de los componentes
Geometría de los componentes
Measurement
S
M
L
XL
XXL
Spacers (mm)
30mm
30mm
30mm
30mm
30mm
Stem length (mm)
80mm
90mm
100mm
100mm
110mm
Handlebar width (mm)
400mm
420mm
420mm
440mm
440mm
Crank length (mm)
165mm
170mm
170mm
172.5mm
172.5mm
Front chainring
40T
40T
40T
40T
40T
Saddle height min (mm)
620mm
660mm
700mm
745mm
800mm
Saddle height max (mm)
685mm
735mm
780mm
830mm
875mm
Seatpost length (mm)
350mm
350mm
400mm
400mm
400mm
Manuales del producto
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Probada por la revista Fillari-lehti en su comparativa de bicis gravel de 2026, la "Halo CX GRX 800 Di2 impresionó con su sensación de marcha relajada y componentes de calidad."
Tengo que decir que, comparada con mi vieja bici de batalla, esto es una forma de rodar completamente distinta.
— AamulehtiTomi Pyy, periodista, Aamulehti, primeras impresiones de marcha, julio de 2026
Halo – Gravel de competición, hecha para ir rápido en cualquier parte
Halo es la plataforma gravel de competición de IKUISTA, diseñada para la velocidad en terreno mixto sin sacrificar control ni eficiencia. El cuadro monocasco de carbono prioriza la transferencia de potencia y la estabilidad a altas velocidades, por lo que rinde igual de bien en gravel compacto, asfalto roto y largos esfuerzos competitivos.
Con una geometría gravel orientada a la competición y un amplio espacio para neumáticos, Halo equilibra reactividad y confianza en tramos técnicos sin perder eficiencia en la distancia. Está pensada para ciclistas que consideran el gravel una disciplina de competición, no un compromiso.
La Halo Cˣ Shimano GRX Di2 es una bici gravel de competición versátil para ciclistas que quieren cambio electrónico y un gran rendimiento con una configuración más robusta y accesible. Está hecha para rutas de gravel exigentes y jornadas enteras sobre la bici.
La plataforma de carbono Halo Cˣ combina una geometría estable y un amplio espacio para neumáticos con el cambio Shimano GRX Di2 para un rendimiento constante en cualquier condición. La transmisión 1x con guía de cadena mantiene el sistema sencillo y seguro, mientras que el cockpit y el juego de ruedas de aluminio priorizan la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.
Equipada con un kit de cuadro de carbono Halo Cˣ, transmisión Shimano GRX Di2 1x12, juego de ruedas de aluminio Blackjack SL25, neumáticos Continental Terra Trail de 45 mm y cockpit Valois Aˣ. Una configuración gravel duradera y centrada en el rendimiento, pensada para la fiabilidad y el control.
