Descrizione

Design aerodinamico integrato

Un cockpit integrato migliora sia le prestazioni sia l’estetica, unendo manubrio e attacco manubrio in un’unica struttura in carbonio.

I vantaggi includono:

• Maggiore rigidità dell’avantreno
• Peso ridotto rispetto a componenti separati
• Profilo aerodinamico pulito
• Minima componentistica e cavi a vista

Ne risulta un cockpit moderno, adatto alle bici da strada orientate alle prestazioni.

Controllo preciso e comfort di guida

La geometria del cockpit è pensata per bilanciare controllo, comfort e aerodinamica.

Con un reach di 81 mm e un drop di 125 mm, il manubrio offre una posizione di guida confortevole mantenendo una postura aggressiva da gara.

Queste misure favoriscono:

• Posizione aerodinamica efficiente
• Guida sicura nei tratti tecnici
• Comfort sulle lunghe distanze

Costruzione in carbonio leggero ad alto modulo

Il cockpit è realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo Toray T700, un materiale molto diffuso nei componenti ciclistici ad alte prestazioni.

Questa costruzione offre:

• Alta rigidità per uno sterzo preciso
• Eccellente rapporto resistenza/peso
• Minori vibrazioni dalla strada

Con circa 380 g (±10 g) per una configurazione 420 mm / 100 mm, il cockpit resta leggero senza compromettere la durata.

Dettagli

Specifiche tecniche

  • Prodotto: Valois Cˣ HBRD cockpit integrato in carbonio
  • Materiale: fibra di carbonio Toray T700 ad alto modulo
  • Larghezze manubrio disponibili: 380 / 400 / 420 / 440 mm (da centro a centro)
  • Lunghezze attacco disponibili: 80 / 90 / 100 / 110 / 120mm
  • Angolo attacco: −10°
  • Reach: 81 mm
  • Drop: 125 mm
  • Diametro morsetto attacco: 28,6 mm
  • Peso: circa 380 g ±10 g (configurazione 420 × 100 mm)
  • Standard di sicurezza: testata ISO4210
  • Include: manubrio, 2 distanziali da 5 mm, 2 distanziali da 10 mm, tappo superiore e vite, copertura telaio rotonda, anello spaccato e rondella