Continental Grand Prix 5000 S TR Folding tyre
Grand Prix 5000 S Tubeless Ready – eine neue Ära im Rennradsport
Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready setzt einen frischen Maßstab für Tubeless-Technologie im Rennradsport. Er ist leichter, schneller und hat eine verstärkte Seitenwand für mehr Haltbarkeit. Erleben Sie eine schnellere, komfortablere Fahrt mit besserem Pannenschutz. Erhältlich in mehreren Größen und Breiten.
BlackChili-Mischung
Es geht um die perfekte Mischung.
Continentals exklusive, ausschließlich in Deutschland gefertigte Laufflächenmischung hat die Fahrleistung revolutioniert. Die renommierte BlackChili-Mischung findet die ideale Balance zwischen Grip und Rollwiderstand. Konstante Testsiege bestätigen die messbaren Vorteile, sowohl im Labor als auch auf der Straße. Fortschrittliche Polymere, spezielle Rußpartikel und einzigartige Füllstoffe sorgen für unerreichte Leistung und Effizienz.
Vectran
Der Goldstandard im Pannenschutz.
Vectran™ ist eine High-Tech-Synthetikfaser, inspiriert von der Natur – ähnlich der Spinnenseide. Als flüssigkristalliner Polymer (LCP) wird sie aus geschmolzenem Vectra gesponnen und zu mehrsträngigen Fäden verarbeitet. Wie Spinnenseide bietet Vectran™ eine unglaubliche Reißfestigkeit bei extrem niedrigem Gewicht – die perfekten Eigenschaften für eine hochwertige Pannenschutzlage in Continental-Reifen. Der Vectran™-Breaker ist leichter, flexibler und schnittfester als vergleichbare Nylon-Breaker, ganz ohne Kompromisse beim Rollwiderstand.
Active Comfort Technology
Eine revolutionäre Innovation im Fahrkomfort.
Direkt in den Reifenaufbau integriert, absorbiert die Active Comfort Technology Vibrationen und glättet unebene Oberflächen für eine spürbar komfortablere Fahrt.
Lazer Grip
Lazer Grip macht Sie eins mit der Straße.
Das lasergeätzte Mikroprofil erstreckt sich über die Reifenschulter und sorgt für außergewöhnliche Kurventraktion und Kontrolle.
Hinweis:
Tubeless-Ready-Reifen benötigen tubeless-kompatible Felgen oder Laufräder, Tubeless-Ventile, Felgenband und Dichtmilch für die korrekte Montage. Bei UST-Tubeless-Systemen ist Dichtmilch zwar nicht zwingend erforderlich, für zusätzlichen Pannenschutz aber dringend empfohlen. Die Montage sollte von Fachpersonal durchgeführt werden.
