Ein Gravelbike ist ein Rennradlenker-Bike, das gebaut ist, um Straßentempo auf unbefestigte Strecken zu bringen. IKUISTA baut eines: Halo, ein Renn-Gravelbike mit Carbonrahmen, Rennradgeometrie und Freiraum für breite Reifen.
Komplettaufbauten starten je nach Konfiguration bei etwa 7,5 bis 8,0 kg, mit Shimano GRX Di2 oder SRAM XPLR AXS-Antrieben. Der Rahmen verfügt über Halterungen für Gepäckträger und Schutzbleche, sodass er sich für leichtes Bikepacking einrichten lässt.
Standardteile statt proprietärer Lösungen
Jedes IKUISTA-Gravelbike nutzt ein UDH-Schaltauge, ein Gewinde-Innenlager und einen gewöhnlichen Steuersatz. Jede gut sortierte Fahrradwerkstatt in Europa kann es warten. Bei einem Gravelbike ist das wichtiger als bei einem Rennrad, weil unterwegs eher mal etwas kaputtgeht, weiter weg von zu Hause.
Direkt aus der Werkstatt gekauft
Jedes Rad wird in Tampere, Finnland, von Hand montiert und geprüft und dann zu dir verschickt. Im Preis steckt keine Händlermarge. Der Rahmen hat zwei Jahre Strukturgarantie, fünf Jahre nach Registrierung des Rads und zehn Jahre mit der kostenpflichtigen Extended Warranty.
Wenn du noch unsicher bist
Halo ist das richtige Rad, wenn zu deinem Fahren Schotter, loser Untergrund und gemischtes Gelände gehören. Wenn du meist auf Asphalt mit gelegentlichen groben Abschnitten unterwegs bist, schau dir stattdessen Spektri an, das als Endurance- und All-Road-Bike gebaut ist.

















