Износва ли се карбоновата рамка? Какво казват инженерите
Карбонът не се уморява като метала. Какво всъщност ограничава живота на карбоновата рамка, как да я прегледаш след катастрофа и защо карбонът се ремонтира по-лесно, отколкото повечето ездачи мислят.
Аеродинамика или тегло: кое всъщност те прави по-бърз
Физиката на аеродинамиката срещу теглото, къде печели всяка, преломните точки по наклон и скорост и как да насочиш парите и вниманието си към реална скорост.
Сравнение на вътрешните гуми: TPU, латекс и бутил
Сравнение, основано на доказателства, на вътрешни гуми от бутил, латекс и TPU. Тегло, съпротивление при търкаляне във ватове, задържане на въздух, издръжливост и коя гума подхожда на кой ездач.
Ширина и налягане на гумите: кое всъщност е най-бързо
Защо по-широките гуми при по-ниско налягане често са по-бързи по реални пътища, къде са оптималните точки за шосе и гравел и как да зададеш налягането според теглото и настилката си.
Износване на веригата: кога да я смениш и какво струва, ако изчакаш
Какво е износването на веригата, праговете от 0,5% и 0,75%, които използва индустрията, как се чете инструмент за проверка на веригата и защо навременната смяна спестява цената на касета.
Стандарти за рулева чаша и IS52: как да четеш кода на велосипеда си
Ръководство на достъпен език за стандартите на рулевата чаша. Как се четат кодове SHIS като IS42 и IS52, защо рамките преминаха към по-големи долни отвори и компромисът при обслужване зад вътрешното прокарване.
Hookless джанти: фактите за безопасността и съвместимостта
Фактите за hookless джантите. Границата от 72,5 psi, защо запасът за безопасност е по-малък, правилата за съвместимост на гумите и на кого всъщност подхождат джантите с кука и hookless.
Стандарти за каретки: резбова, press-fit и T47, обяснени
Ясно ръководство за стандартите за каретки. Какво са BSA, press-fit и T47, защо press-fit скърца и кое да избереш за тихо и обслужваемо задвижване.
UDH и Full Mount: стандартът за заден дерайльор, обяснен
Какво всъщност са Universal Derailleur Hanger и Full Mount на SRAM, защо рамка с UDH подготвя задната ти част за бъдещето и кои уговорки за съвместимост си струва да знаеш, преди да купиш.










