Износване на веригата: кога да смениш износена верига

Веригата е консуматив. Износва се при всяко каране и ако я оставиш твърде дълго, повлича със себе си касетата и предните зъбни колела. Добрата новина е, че веригите се износват предвидимо, а един евтин инструмент ти показва точно кога да действаш. Това ръководство обяснява какво е износване на веригата, праговете, които използва цялата индустрия, и реалната цена на пропуснатия момент.

Това е част от IKUISTA Tech Notes – нашите ръководства на достъпен език за инженерството зад велосипеда.

Какво всъщност е износването на веригата

Хората го наричат разтягане на веригата, но металът не се разтяга. Щифтовете и вътрешните повърхности на веригата се износват, така че всяко звено нараства съвсем малко. При много звена това се натрупва и стъпката на веригата надхвърля първоначалното си разстояние от 0,5 инча (12,7 мм).

Новата верига седи дълбоко между зъбите на касетата. Когато стъпката нараства, веригата се вдига по-високо по зъбите и докосва по-малко от тях. Натоварването се концентрира, а по-твърдата стомана на веригата изтрива по-меката касета. Ако се остави достатъчно дълго, веригата прескача под натоварване.

Праговете, които използва индустрията

Износването се измерва като процент нарастване върху участък от 12 инча. Три числа имат значение.

При 0,5 процента веригата е нараснала с около 1,5 мм на този участък. За задвижвания с 11, 12 и 13 скорости това е точката за смяна. Тясното разстояние на съвременните касети прощава по-малко, затова сменяш рано.

При 0,75 процента нарастването е около 2,3 мм. Това е точката за смяна на вериги с 8, 9 и 10 скорости и линията за незабавна смяна за всички. Над нея рискуваш касетата.

При 1,0 процента веригата е износена и вероятно е нужна нова касета заедно с нея.

Инструментът за проверка на веригата е лесният начин да се отчете това. Спуска се във веригата и дава резултат годна или негодна при 0,5 и 0,75 процента. Инструментът струва малко и отнема секунди. Измервай на долния участък на веригата, остави инструмента да стои под собствената си тежест и не го натискай, тъй като насилването дава фалшив показател за износена верига. Работи и линийка: измери 12 инча върху звената, а повече от 1/16 инча над това означава, че е време.

Цената на изчакването

Тук числата стават убедителни. Веригата е една от по-евтините части на велосипеда. Касетата струва няколко пъти повече, а при висок клас групи разликата е голяма. Ако смяташ веригата навреме, можеш да изкараш няколко вериги през живота на една касета. Ако изчакаш, докато веригата е много износена, износената верига преоформя зъбите на касетата, новата верига след това прескача по тях и накрая купуваш верига и касета заедно, понякога и предни зъбни колела.

Така че сметката е проста. Малък инструмент и едноминутна проверка, правена редовно, ти спестяват цената на задвижване.

Как да удължиш живота на веригата

Животът на веригата зависи много повече от чистотата, отколкото от марката. Пясъкът действа като шлифовъчна паста между щифтовете и ролките, така че мръсната верига се износва бързо. Почиствай и смазвай редовно и избърсвай излишната смазка, която само би привлякла още мръсотия. При добри, сухи условия и редовна грижа шосейната верига често издържа в порядъка на няколко хиляди километра. При мокри, пясъчни условия се износва много по-бързо, затова разстоянието само по себе си е лош ориентир. Единственият надежден отговор е да измериш.

Схемата на задвижването ти също влияе на износването. Нашето ръководство за задвижвания 1x и 2x обяснява защо верижната линия и размерът на зъбните колела имат значение, а ръководството за стандарти на каретките покрива другата половина от задвижването.

Подходът на IKUISTA е изграден точно около този вид поддръжка. Стандартни вериги и касети, подбрани така, че всеки сервиз да може да ги обслужва, и навик за поддръжка, който струва малко и спестява много.

Твой ред

Проверяваш ли веригата си по график, или я сменяш, когато нещо започне да се усеща странно? Кажи ни в коментарите колко вериги изкарваш през една касета. Ако искаш помощ при избора на инструмент за проверка на веригата или при отчитане на измерване на износването, свържи се с нас.

Често задавани въпроси

При какво износване да сменя веригата си?

Сменяй веригите с 11, 12 и 13 скорости при 0,5 процента. Сменяй веригите с 8, 9 и 10 скорости при 0,75 процента. Над 1 процент обикновено е нужна и нова касета.

Как да измеря износването на веригата?

Използвай инструмент за проверка на веригата, спуснат в долния участък на веригата, или измери 12 инча върху звената с линийка. Повече от 1/16 инча нарастване на 12 инча означава смяна.

Колко издържа една верига?

Зависи от условията и почистването. При сухи условия и редовна грижа шосейната верига може да издържи няколко хиляди километра. При мокро, пясъчно каране се износва много по-бързо, затова измервай, вместо да броиш разстояние.

Защо да сменям веригата толкова рано при 12 скорости?

Тясното разстояние между зъбите на касети с 11 до 13 скорости прощава по-малко на нараснала верига, така че прагът от 0,5 процента защитава по-скъпата касета.

Нова верига оправя ли прескачането на стара касета?

Често не. Ако касетата вече е износена в съответствие с разтегната верига, новата верига прескача по нея и трябва да смениш и двете.

Износване на веригата: кога да я смениш и какво струва, ако изчакаш