Szosowy rower endurance zachowuje szosową prędkość, ale daje bardziej wyprostowaną pozycję i przyjmuje szersze opony. IKUISTA buduje jeden: Spektri, rower endurance i all-road na długie dni i niedoskonałe nawierzchnie.
Kompletne rowery zaczynają się od 8,1 kg, zależnie od rozmiaru i konfiguracji. Prześwit na opony sięga 45 mm. Do jazdy wyłącznie po szosie użyj opon 28 do 32 mm, a gdy trasa obejmuje gravel, 35 do 40 mm. Napędy sięgają od Shimano 105 Di2 po GRX 800 Di2, albo SRAM Rival, Force i XPLR AXS.
Standardowe części, nie autorskie
Spektri ma hak przerzutki UDH, gwintowany suport i zwykły ster. Nic w tym rowerze nie jest specyficzne dla nas, więc każdy dobrze wyposażony sklep rowerowy w Europie może go serwisować, a w kwestii części zamiennych nie jesteś związany z jednym dostawcą.
Kupowany bezpośrednio z warsztatu
Każdy rower jest ręcznie montowany i kontrolowany w Tampere w Finlandii. W cenie nie ma marży dealera. Rama ma dwuletnią gwarancję strukturalną, pięcioletnią po zarejestrowaniu roweru i dziesięcioletnią z płatną Extended Warranty.
Jeśli nadal wybierasz
Spektri plasuje się między rowerem wyścigowym a gravelowym. Jeśli zależy Ci na maksymalnej prędkości na dobrych drogach, zobacz Vektori lub Fluxi. Jeśli większość jazdy odbywa się na gravelu, zobacz Halo.

























