Карбонът и алуминият решават един и същи проблем по различен начин. И двата дават лека, корава шосейна рамка, но разменят комфорт, цена и ремонтируемост в противоположни посоки.
Тегло и усещане при каране
Карбоновите рамки са по-леки и, тъй като инженерите могат да променят коравината по зони, по-удобни по груби пътища: корави при каретката за предаване на мощност, по-податливи при задните вилки, за да поемат вибрациите. Алуминият е равномерно корав, което някои ездачи предпочитат заради директната обратна връзка, но предава повече вибрации от пътя при дълги разходки.
Издръжливост
Алуминият се вдлъбва, а не се пука, и прощава силни удари, но се уморява с годините на употреба. Карбонът не се уморява по същия начин – нашето ръководство за живота на карбоновата рамка обяснява защо – но се поврежда при силен удар, а не при постепенно износване, и повредата от удар може да е вътрешна и невидима.
Цена
Алуминият е по-евтин за производство, затова велосипедите от начално ниво го използват. Карбонът струва повече, главно заради труда и материала, а не защото е лукс сам по себе си.
Кой да избереш
Алуминият подхожда на по-стегнат бюджет и по-груб усет. Карбонът подхожда на дълги разходки, при които комфортът се натрупва с часовете, и на рамка, която планираш да запазиш за години. IKUISTA изгражда карбонови рамки именно поради тази причина: Vektori, Fluxi, Spektri и Halo са карбонови, сглобени на ръка в Тампере, върху стандартни части, които всеки сервиз в Европа може да обслужва.



Compare all four IKUISTA models
Vektori · Fluxi · Spektri · Halo
Share:
Какво прави един endurance шосеен велосипед страхотен? Геометрия, комфорт и скорост
Какво прави един endurance шосеен велосипед страхотен? Геометрия, комфорт и скорост